Das Auto, so wie wir es bisher kannten, war eng verbunden mit dem Verbrennungsmotor. Aus Umweltschutzgründen und weil das Erdöl, aus dem die Kraftstoffe hergestellt werden spätestens in ein paar Jahrzehnten verbraucht sein wird, müssen neue Antriebsformen her. Der Elektromotor scheint die Alternative zu sein. In Staaten wie der Schweiz, Finnland und den USA fahren bereits zahlreiche Autos auf den Straßen, die mit Strom angetrieben werden. In Deutschland steckt diese neue Antriebsvariante noch in den Kinderschuhen, was sich aber sehr bald ändern soll.

Der Verbrennungsmotor hat ausgedient

Die Idee einen Verbrennungsmotor auf einen Wagen zu montieren und seine Energie dazu zu nutzen den Wagen selbst anzutreiben war die Idee des Automobils. Nach fast 150 Jahren wird sich jedoch der Verbrennungsmotor langsam aus den Autos verabschieden. Da immer mehr Autos auf den Straßen der Welt unterwegs sind, machen große Umweltschäden von sich reden und das Erdöl, aus dem Benzin und Diesel hergestellt werden wird sich in den nächsten 10 Jahren stark verteuern, bis es irgendwann ganz vom Markt verschwindet. Die Menschheit wird es in den nächsten 35 bis 50 Jahren geschafft haben die Ölvorräte des Planeten komplett zu verbrauchen. Spätestens dann steht der Verbrennungsmotor, wie wir ihn heute kennen, vor dem Aus.

Das Ende ist ein neuer Anfang

Da natürlich niemand die Absicht hat auf individuelle Mobilität, Warentransport und die vielen anderen Anwendungen des Automobils zu verzichten, ist mit dem Elektromotor eine neue Antriebsart entwickelt worden. Einige Firmen, wie zum Beispiel Tesla verkaufen bereits erfolgreich Fahrzeuge mit dieser neuen Antriebsart, zahlreiche andere Autohersteller erproben den Elektromotor noch, oder haben schon Modelle im Angebot, die allerdings wegen der Reichweite der Fahrzeuge oder ihres Anschaffungspreises nicht konkurrenzfähig sind. Das Rennen darum, wer mit leistungsfähigen und preiswerten Modellen in den Markt kommt hat sich jedoch in den letzten zwei Jahren deutlich beschleunigt. Die von vielen traditionellen Autoherstellern bevorzugten sogenannten Hybrid-Modelle, die einen klassischen Verbrennungsmotor und einen Elektroantrieb verbaut haben, scheinen sich dabei jedoch nicht durchzusetzen. Diese Modelle sind wegen der zwei Antriebsmethoden viel teurer und es scheint auch so zu sein, das beide Antriebsmethoden nur in abgespeckter Version eingebaut werden können. Insbesondere der Elektromotor ist in Hybrid-Fahrzeugen deutlich schwächer. Das neue Kapitel in der Automobilgeschichte heisst also Elektromotor. Langsam, aber sehr sicher wird sich diese Antriebsart immer weiter durchsetzen.